MON PARCOURS
J’ai démarré ma carrière de technicien dans une grande entreprise de la région en alternance, pour y préparer un BTS en Maintenance. J’y suis resté quelque temps après l’alternance. Après l’armée, j’ai voulu m’ouvrir à d’autres opportunités. Je suis devenu conducteur de ligne pendant quelques mois dans une cave vinicole. Puis, j’ai saisi une opportunité chez HARTMANN : un poste de technicien de maintenance pour participer à l’amélioration de l’atelier coton.
MON PARCOURS CHEZ HARTMANN
Je suis arrivé en novembre 1998, puis, j’ai eu la chance de participer à un autre challenge : la création d’une structure de maintenance préventive. Au fur et à mesure de l’évolution, on a basculé l’ensemble des parcs au niveau de l’incontinence et de là, et du médical. Pour optimiser l'organisation des arrêts préventif, je me suis occupé de l’équipe de l’atelier. Quelques mois plus tard, en parallèle, j’ai basculé sur la gestion des pièces au magasin technique. On m’avait aussi proposé de déployer les outils des méthodes de maintenance, notamment de la documentation et de la maintenance conditionnelle. Chez HARTMANN, j'ai eu l'opportunité de déployer de nombreux outils, les expérimenter et en apprendre davantage sur ces derniers. Ces expériences m'ont conduit quelques années plus tard, en 2012, à prendre la responsabilité des méthodes de maintenance. J’ai travaillé une dizaine d’années en tant que responsable des méthodes de maintenance avec le déploiement de méthodes et d'outils de maintenance pour optimiser notre fonctionnement. En 2018, j'ai pu participer au projet de déploiement de la transformation LEAN, L'objectif était de développer et déployer des systèmes pour améliorer nos compétences et nos résultats. Puis, début 2022, j’ai eu l’opportunité de postuler au poste de responsable technique opérationnelle où je continue ma route. Je rajoute dans mon cursus l'encadrement de l'équipe maintenance opérationnelle et de l'amélioration continue.
POURQUOI J'AI EU ENVIE DE CHANGER DE POSTE?
Le fait de développer mon périmètre et d’apprendre d’autres choses. Depuis mon démarrage en novembre 1998 jusqu’à aujourd’hui, j’ai toujours eu des opportunités de prendre des nouvelles missions, d’apprendre et de déployer des choses. C’est l’opportunité d’être plus en lien avec l'ensemble des équipes de production et les différents entités de maintenance qui m’a plu. C’est également un gros challenge pour moi : fédérer les différentes équipes, malgré des rythmes de travail différents. J’ai 6 personnes en management direct. Ce sont pour la plupart des techniciens de maintenance qui ont eux aussi grandi dans l’entreprise au fil des années.
COMMENT S'EST FAIT MON CHANGEMENT DE POSTE?
Beaucoup de gens me voyaient dans cette fonction ! On a respecté l’ensemble du process : le premier entretien était avec la RRH du site, le deuxième entretien avec le directeur d’usine et la chargée de recrutement. On était plusieurs à se présenter, et le choix final s’est porté sur moi.
POURQUOI CHANGER DE POSTE EN RESTANT CHEZ HARTMANN?
L’opportunité de pouvoir développer des choses, de se faire entendre, et de continuer à en déployer d'autres. Depuis que j’ai pris cette fonction de technicien préventif à l’époque, j’ai eu cette opportunité de pouvoir présenter certains projets et pouvoir développer des outils. En 25 ans chez HARTMANN, j’ai bien entendu pu développer mon réseau, avec lequel j’ai pu échanger pour prendre la température du marché et voir ce qui se faisait ailleurs… Mais chez HARTMANN, on apprend tout le temps. Je n’ai pas le temps de m’ennuyer, c’était aussi un des points importants. Les journées sont courtes, il y a une multitude de sujets, c’est ce qui est intéressant. Aujourd'hui, je ne fais pas la même chose qu'il y a 5 ans, et demain, je vais continuer à apprendre. Pour moi c’est une opportunité de pouvoir encore développer des choses, et montrer ce qui a pu être développé par le passé. La technique chez HARTMANN évolue, je le vois par rapport à des connaissances qui sont dans d’autres structures. Si on arrive à prouver qu’on peut créer de l’optimisation, on est soutenu pour y aller. C’est un vrai plus.